さて、羽田に帰ってきたのですが、 困ったな…もうかなり暗いぞ。
とりあえず、Pacific-18 を再度組み立て、 Topeak Turbo Morph で空気を入れます。
羽田空港は自転車でアプローチするのに適した空港ではありません。 特に暗い時は…というのを思い知りました。 ビッグバードの、JAS 側に行った先にあるここを奥に進んで、 階段を下りてトンネルをくぐって階段を昇ると整備区域に入り、 そこから環八の歩道に下りられるのですが、 この道が何度か通ったことがあるにも関わらず分からない! (しかも、2 日前に逆方向に通ったばかりだというのに)
まあ、なんとか発見して多摩川沿いの環八に出ましたが…真っ暗。 慎重に進みますが、これは自転車で帰るんじゃなかったな〜。 と思いました。 よい子のみなさんは真似せずに、ちゃんとモノレールなり京急なりで帰りましょう。
サイクリングコースは真っ暗で使えません。 GPS も画面が見えないので使い物になりません。 で、途中で案の定道に迷ってしまい、 目の錯覚で段差を見失った状態で突っ込んで自爆! してしまいました。 場所は新川崎近く。
まあ、それほどスピードを出していなかったので、 左腕にそこそこアレな擦過傷を作っただけで済んだのですが (昨年自爆したときよりはずっと軽傷)、まあ、 夜に知らない道を中長距離乗るもんじゃないですね。
前回自爆したときの教訓で、マキロン、ガーゼ、 でかいバンドエイドなどの応急処置キットは持っていたので、 その場で応急処置を行い、そのまま乗って帰りました。 まいったなぁ。もう夜は乗りません。
Pacific-18 は全く無事です。 前回転倒の時は結構傷がついたんですけどね…。 eTrex Vista は結構傷がつきましたが、一応無事です (^^;。 走行距離は 17.2km。近道は近道だったのね…。
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まあ、定番の「おうちに帰るまでが遠足です」ともいいますが、 本当に家の近所では気が緩みます。気をつけましょう。
ということで、この旅の走行記録です。かなり走ったなぁ〜。
日付 | 始点 | 経由 | 終点 | 走行距離 |
---|---|---|---|---|
2003/09/14 | 日吉 | 多摩川サイクリングコース | 羽田空港 | 21.4km |
2003/09/14 | 広島空港 | 国道 2 号 | 尾道 | 43.2km |
2003/09/15 | 尾道 | しまなみ海道サイクリングコース | 今治 | 82.5km |
2003/09/16 | 今治 | 国道 196 号 | 松山空港 | 60.4km |
2003/09/16 | 羽田空港 | 裏道 | 日吉 | 17.2km |
合計 | 224.7km |
ということで、またしまなみ海道には行こうっと…。