SCHWALBE(シュワルベ)ステルビオ 18×1-1/8
やっぱりBD-1、Pacific-18用のタイヤで一番気に入っているのはこのSTELVIOですね。
高圧、細身で走りやすいです。寿命が短いのが欠点かも知れません。
シュワルベ ブチルチューブNo.4仏式 16インチ×1 3/8(340)、16インチ×1 3/8(349)、18インチ...
STELVIO用のチューブは、18x1.125となるので、ちょっと特殊です。
通常のBD-1用の18x1.5のチューブは使えません。
Panaracer パナレーサー ポリライトリムテープ (BD-1,Pacific18用)
丈夫なリムテープ、なかなかいい感じです。
朝は塩鮭。運動前の塩分補給にはいいですね。
ところで、先週の大雨の中を走って以来、 チャリを放置(一応乾燥のためにいつもと別の場所には置いていたが)していたら、 あっという間にチェーンに錆が…。チェーンなどをしっかり掃除しました。
で、ついでに後輪のタイヤがつんつるてんになっていたので、 交換することに。
タイヤを外したら中から水が出てきた…。 しかしいくらセンタースリックとはいえつんつるてん過ぎ。 中央部分が平坦になってしまっています。
ついでに、次のタイヤ交換時に入れようと思っていたリムテープを仕込みました。なかなか丈夫で幅も広いため、これでチューブも安定するかな。
チューブは少し特殊な18x1.125のチューブです。特殊なのでまとめ買いしています。ストックから一本。
で、やっぱり今回もステルビオです。この高圧細身のタイヤ、走りやすくて好きなんですよね。 ちょっと寿命が短いのが欠点かも、とは思います。
てなわけで、取り付けました。 前輪にも空気を入れたら、リムの隙間からやっぱり水が噴き出してきた(笑)。
走ってみましたが、カメラを忘れたので写真はありません。 羽村まで走って、走行距離は67.4km、平均速度は20.5kmでちょっとゆっくり。