2004 年 8 月 26 日 (木) ロンドン

タイムゾーン: +1H 日本との時差: -8H

さて、ロンドンアイの "Boarding Gate" に行きましょう。用語がいちいちスポンサーの British Airline 的ですね。で…、次は "Now Boarding" と来ましたか (笑)。

しかし、本当に自転車のホイールににた構造なんだけど、その例えだとフォークがフォーク型になっていなくて、片支えなんですよね。このワイヤーがすべてを支えているという…。そもそもこの施設、本来仮設の予定だったのが結構人気だったので常設状態になったのではなかったかと。

乗るための時間スロットが決まっているのですが、それでもそれなりに結構待ってますね。ちなみに Web からの予約もできるらしい。

駆動部分。自転車的にいえばリムブレーキのような感じの場所ですね。

うわ～、デジカメ用の SD メモリは 1GB 持ってきたんだけど、 3 日目のこの時点で既に 512MB を使いきってしまった…。交換しよう。

脚の真下までやってきました。すごいな。

さて、もうすぐ乗れるぞ。このゴンドラ、とても大きいのです。詰め込めば余裕で 20 人くらい入れそう。ちょっとしたロープウェイくらいの大きさはあります。

さて、用語を合わせると、take off ってところかな？のんびりと登っていきます。一周…、じゃなくて 1 フライト(笑) 30 分くらいらしい。

(動画 6.60Mbytes)

(動画 6.04Mbytes)

少し高さが出てきました。下のゴンドラを見ると結構怖い。

北側は Waterloo 駅やそこからの線路などが見えています。

まだ回ったのは全体の 1/5 くらいかな？

のんびりと外を眺めます。

ふう、そろそろ 1/4 くらいかな。

頂点が見えてきました。下を眺めるとなかなかの迫力。

そろそろ頂点。晴れてよかった！

ほぼ頂点に着きました。絶景だね！

このゴンドラ、全体のホイールの回転に合わせて逆方向に回転することで、常に床が地面と並行になるような構造になっているので、全く揺れません。

テムズ川とビッグベンがとてもきれいに見えています。このくらいの下りに入ったアングルの方がよくこの南側の景色が見えますね。

ビッグベンと、Westminster Bridge を潜る船。

さて、もうすぐ下に着くかな？

ということで、下に降りました。ふう。

さて、軽く昼飯を食ってから知人との待ち合わせ場所に行きましょう。

『Waterloo 駅で昼食』に続く。

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