今日は IW2001 の *BSD BOF なのですが、 だから木曜は授業でいつも忙しいんですって…。 なんで東京の *BSD 関係イベントはいつも木曜になるのだろうか…。
ということで、 実は前の北海道の時も自転車を持っていこうと思ったのですが、 諸事情でリタイアしてしまったのですが、 今度の旅行にこそこの PEUGEOT Pacific-18 を持っていこう、ということで、 梱包をしてみました (Pacific-18 は BD-1 っていうか Birdy の OEM なので、 基本的に Birdy のオプションはすべて Pacific-18 に使えます)。
飛行機での移動に備えて、 クッションを持った BD-1 用キャリングケース (キャスターつき) に入れることにしました。 ただし、非標準のサドルやリアキャリアをつけたりしているので、 本当に入るか若干不安だったのですが…、 入りましたね。
どうもフレームに当たりそうで不安なので、 ハンドルは外して、フレームに直接結束バンドで止めました。 必要ないという説もありますが、 飛行機内の気圧変化に備えてタイヤの空気を抜き、 一緒にハンディポンプを止めておきます (当然仏式)。 そうそう、このハンディポンプはかなり空気を入れやすい。
うん、これでステムまわりもすっきり。
サドルも外しました。まあ、これもクッション代わりになるでしょう
完成。
現地ではこのケースは不便になるので、 BD-1 用 3way バッグも入れておきましょう。
3way バッグはキャリングケースの隙間に入ってしまい、すっきり。 これでキャスターで引きずっていけるね。
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ほそかわ たつみ
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